Iran oil crisis: why NZ’s car dependence is now a strategic liability

Wed, 18 Mar 2026 22:39:42 +1100

Andrew Pam <xanni [at] glasswings.com.au>

Andrew Pam
<https://theconversation.com/iran-oil-crisis-why-nzs-car-dependence-is-now-a-strategic-liability-278526>

"The war in Iran and the effective closure of the Strait of Hormuz have sent
oil prices past US$100 a barrel – and Kiwis flocking to fill up. Petrol just
hit NZ$3 a litre and some stations have reported running dry.

In response to about 20% of the world’s oil supply being shut off in just a few
days, the International Energy Agency announced its largest-ever coordinated
reserve release of 400 million barrels. But analysts warn oil could reach
US$150 a barrel if the strait stays closed.

For a country that imports every drop of its petrol, diesel and jet fuel, this
is not only a problem, it’s a hard reminder New Zealand has failed to mitigate
such strategic vulnerability.

Since Marsden Point stopped refining oil in 2022, New Zealand has imported all
its refined fuel, mostly from South Korea and Singapore. Those refineries rely
on crude oil shipped through the waters now blocked by Iranian drones.

The latest official fuel stocks update suggests roughly 52 days of total cover,
with less than 33 days of petrol in the country. This buffer was only designed
to smooth over short disruptions, not substitute for a prolonged supply crisis.

Motorists are already starting to hoard supplies, with petrol stations in
Auckland already selling out of fuel cans. Some drivers may well be regretting
not having bought an electric vehicle earlier."

Via Muse.

Cheers,
       *** Xanni ***
--
mailto:xanni@xanadu.net               Andrew Pam
http://xanadu.com.au/                 Chief Scientist, Xanadu
https://glasswings.com.au/            Partner, Glass Wings
https://sericyb.com.au/               Manager, Serious Cybernetics

Comment via email

Home E-Mail Sponsors Index Search About Us